| AutoMapa na Androida |
| 16 lutego 2011 |
|
NaviExpert na AndroidaNawigacja NaviExpert w wersji na Android OS działa już od września 2009 roku i sprawdza się bardzo dobrze na tym systemie. Warto jednak przypomnieć, że pierwsza wersja beta do testów została uruchomiona już w maju 2009 roku, a więc niewiele później od pojawienia się na polskim rynku pierwszego telefonu z systemem Android. Adekwatnym będzie więc stwierdzenie, że NaviExpert rozwija się równolegle do tej platformy i niejako jest do niej przypisany, choć oczywiście działa też na innych systemach, jak Symbian, Windows Mobile, Bada czy BlackBerry.
Jak ważny z punktu widzenia NaviExpert jest Android, pokazują słowa prezesa NaviExpert Pana Andrzeja Jaszkiewicza z maja 2009 roku: Android jest priorytetową platformą dla firmy NaviExpert. Oznacza to, że naszym celem jest pełne wykorzystanie zaawansowanych możliwości tej platformy dla budowania nowoczesnego systemu nawigacji online.
Czy warto czekać na AutoMapę na Androida?Naszym zdaniem NaviExpert jest obecnie systemem tak dobrym jak AutoMapa, pytanie powinno więc brzmieć: Po co czekać na Automapę na Androidzie? Jeśli ktoś dysponuje telefonem z systemem Android, zamiast rozważać, kiedy pojawi się AutoMapa na Android, powinien zainstalować mobilną mapę Polski i zobaczyć, jak dobrym rozwiązaniem jest NaviExpert. Zwłaszcza, że można przetestować nawigację przez 7 dnia za darmo (więcej informacji na stronie www.naviexpert.pl/darmowyGPS). Warto zwrócić uwagę na fakt, że w wersji 6.2 NaviExpert wprowadza funkcje, które świetnie wykorzystują możliwości Androida - m.in. wybieranie głosowe (pozwalające wydać nawigacji komendę prowadzenia pod wskazany adres czy wyszukania punktu POI) oraz menu dostosowane do standardów systemu. Więcej informaci o ulepszeniach w nowej wersji znajdziecie w artykule Nowa wersja nawigacji NaviExpert z wybieraniem głosowym.
NaviExpert najlepszą nawigacją na AndroidaW plebiscycie zorganizowanym w czerwcu tego roku przez portal Android.com.pl, największy polski portal poświęcony Androidowi, NaviExpert pokonał inne aplikacje nawigacyjne dostępne na ten system, zdobywając niemal 40 proc. głosów. Głosujący mieli ocenić najważniejsze cechy nawigacji - niezawodność, szybkość działania, a także cenę i wykorzystanie możliwości Androida. Wyniki plebiscytu możecie sprawdzić na portalu.
NaviExpert liderem w Wielkim Teście NawigacjiArgumentem dla mających wątpliwości, którą nawigację wybrać, powinien być także Wielki Test Nawigacji przeprowadzony w 2010 roku pod patronatem Antyradia i magazynu AutoŚwiat. W teście brały udział nawigacje do urządzeń mobilnych. NaviExpert pokonał w nim zarówno AutoMapę, jak też Nokia Maps (Ovi Maps) i Google Maps. NaviExpert zawsze doprowadzał do celu w najkrótszym czasie, a wyznaczając trasy, przypominał taksówkarza dobrze znającego miasto. Testerzy zaznaczali fakt, że NaviExpert często prowadził bocznymi ulicami, co pozwalało ominąć korki.
NaviExpert zdeklasował też konkurencyjne nawigacje w teście tygodnika Motor. Trasę z centrum Łodzi do centrum Warszawy pokonał w 2 godziny i 49 minut, podczas gdy inne nawigacje, które z założenia też uwzględniają korki i utrudnienia, osiągały czasy od 4 godzin i 9 minut do 4 godzin i 41 minut. NaviExpert okazał się lepszy od AutoMapy o blisko dwie godziny!
Coraz więcej telefonów z AndroidemWarto zajrzeć i zobaczyć listę telefonów z Androidem, na których możecie uruchomić nawigację NaviExpert. Być może przy kolejnej wymianie telefonu warto zaopatrzyć się, o ile jeszcze nie macie, w urządzenie z systemem Android i nawigację NaviExpert. |
Wbrew pozorom nie będzie to artykuł o AutoMapie na Androida, gdyż AutoMapy na Adroida nie ma. Ten delikatnie prowokacyjny tytuł powinien w istocie brzmieć „Obecnie tylko NaviExpert na Androida”, gdyż żadna inna polska nawigacja nie działa na tym systemie, co więcej nic nie wskazuje na to, by w najbliższym czasie pojawiła się tu konkurencja dla NaviExpert.
Komentarze
A mi brakuje NaviExperta na ajfona :)... Nie no...., żartuję. Zapomnieliście o słowackim SYGICU. Mapy co prawda słabiuteńkie, ale grafika robi wrażenie. Jestem za Navi, ale oczekuję jakis fajnych fajerwerków. Tak albo inaczej, trzymam kciuki za "automapę od naviexperta.
w skrocie niedlugo aplikacje z androida bedzie mozna uruchamiac na innych systemach (iphone, wp7 itp)
Nie zgodzę się z Tobą. To co jest siłą i atutem NaviExpert to właśnie bycie online. Możliwość wytyczania trasy w oparcie o dane ze społeczności użytkowników (gdzie jedzie się wolniej gdzie szybciej) już dziś pozwalają przypuszczać, że nawigacja online jest przyszłością nawigacji. Pominę, ze daje to też inne możliwości, które zapewne NaviExpert wprowadzi w przyszłości.
Tylko nawigacja online!
@Paweł
Android :) - zobaczymy za jakiś czas, kto dobrze wstrzelił się w system
A naviexpert do bani a bo niedokładny
Rychu, gdzie jest niedokładny. Oczywiście można wiele zarzucić, ale dokładność nawigacji to jakość odbiornika GPS oraz map. Nawiexpert używa (ze strony NE) Imagis, Teleatlas i Navteq. Igo to tylko Navteq.
Pozdrawiam wszystkich GPS-owców ...szerokiej drogi.
Zawsze możesz na upartego pobrać trasę w domu przez wifi i spokojnie jechać do miejsca docelowego przy wyłączonych opcjach Community Traffic Online oraz Automatyczne przeliczanie trasy
Rychu,
moje doświadczenia to pewnie z 50 000 km na Automapie i drugie tyle na naviexpert. Próbowałem też iGo ale mi nie przypasował. Może masz rację, że każdy przywiązuje się do tego, do czego się przyzwyczaja. Ja jestem jednak wyjątkiem, przyzwyczaiłem się do automapy a później zmieniłem przyzwyczajenia , jak przegrałem zaklad, "kto szybciej dojedzie". Dwa lata temu zostałem pokonany przez kolegę, który jechał na nawiexper a ja na automapie, o ponad 3 odziny na trasie (warszawa, ursynów do Łeby).
Pozdrawiam wszystkich mobilnych
offline jak Automapa - wtedy dopiero będzie alternatywą:
Krótki pobyt w szpitalu, al już jestem
To nie propaganda to fakt. Z NaviExpert i Automapą łączy mnie tylko jedno: doświadczenia użytkownika.
Ja jechałem: Płońsk, Sierpc, Rypin, Brodnica, Grudziądz, A1, Przed obwodnicą 3Miasta: Kartuzy, Lębork, Łeba
Kolega jechał 7 (siódemką)-kilka wahadełek, obwodnicą, Reda, Lębork, Łeba. Najwięcej stracił na obwodnicy a później na dojeździe do Redy.
Wynik jak najbardziej prawdziwy, ale udowodnić tego nie mogę, ale to fakt.
Z takim samym sukcesem jak na apstorze? Przecież to kompromitacja automapy!
i języka (las) to wtedy NaviExperta można o d.. rozbić ze złości.
No to chyba korzystamy z innej nawigacji, bo mi zasięg jest potrzebny do wytyczenia trasy, a później to już GPSik prowadzi
jak zostanie wytyczona nowa?
HTC Desire z Androidem i szukam dobrej
nawigacji. Zasięg zależy od operatora
jest wiele miejsc gdzie jest poważny problem i ciężko o połączenie, a po za tym połączenia internetowe na komórce szybko czyszczą konto:( dlatego NaviExpert'a wykluczyłem. Dziwi mnie
jakaś toporny bezwład producenta AM.
czy baza adresowa jest dobra?
Jedyne co mogę polecić na Androida to Sygic Mobile Maps 10. ver. 8.24 (testowałem mapy TA-teleatlas i NT-navteq) Ale ostatecznie lepiej mi sie jeździ na Mapach TA.
potestuj NAPRAWDĘ, to przekonasz się dlaczego NE używa ponad milion ludzi w Polsce
Co do reklamy to rozumiem że tu mszyscy mamy się zachwycać NE zeby nie być posądzonym o głupoty i reklame??
A Samsung to został zmuszony do preinstalcji. A Era, Play czy Orange mają obowiązek proponowania tej nawigacji klientom. Henku może tam pracują mądrzejsi ludzie niż Ty czy ja. tak podejrzewam.
Sory ale nie polece nikomu softu który nie jest tani a na dodatek jeszcze ciągle sciaga mapy z netu i wcina kase za połaczenie...
mnie się już bardziej Aura podobała... Naprawde graficznie dopracowana.. płynne przewijanie i ładne oddanie rzeźby terenu, ale poza miastami czasem mnie zawiodła... szkoda bo podobał mi sie ten interface.
Porzuciłem NE przez mało aktualne mapy w malych miejscowościach (w kilku miejscowościach na których mi zależało nie było adresowki z ulicami) i zbyt częste próby wymanewrowania mnie w zarośla...
Mam mapy teleatlas TA 2010.09 i nie zdarzyło mi się raczej, że gdzieś nie miałem adresu... Jedyny mankament ktory czasem sie pojawia to przesunięcie numeracji budynków o jakies 30-40 m na niektórych ulicach.
Juz nie zasmiecam waszego forumm... Karol napewno wszystko przetestował i podzieli się z wami swoją obiektywną wiedzą...
Napisałeś, ze
"Testowałem to badziewie NaviExpert - (beznadzieja poza miastem, czestę propozycje zjazdu z trasy w las)."
ja nie testowałem, ja korzystam i takie rzeczy mi się nie zdarzają - więc stąd wątpliwości do tego co piszesz
Niestety Heniek ma rację. Bardzo często w trasie podczas jazdy przez las nagle dostaję komunikat: "Zjechałeś z trasy. Przeliczm trasę." i tak co kilka sekund.
Przecież to idiotyczne, żeby przy prędkości 100km/h system nagle orientował się, że jadę leśną przesieką kilka metrów od ekspresówki.
I niestety to jest norma w NE. Nie gubi się w mieście, gdzie jest gęsta siatka ulic, ale podejrzanie często gubi się w trasie, gdzie przecież trudno się pomylić (z AGPS dokładność pozycjonowania powinna mieścić się w 20m).
Myślę że po prostu każda nawigacja ma swojego odbiorcę.
Karol woli NE a Heniu Sigic i już.
Ja też testowałem Sigic i byłem zadowolony z dokładności map ale zawieszała mi się.
NE za to działa dobrze tylko czasami jest problem z ściągnięciem trasy ale dodam że nie jest to problem permanentny, przeważnie za drugim razem już ściąga i najważniejsze omija korki i roboty drogowe!
A jeśli NE próbuje ściągnąć nową trasę i nie ma zasięgu to zawsze można wrócić do starej, jest w pamięci.
Testowałem też Auris i jeśli chodzi o grafikę to jest zajebista tylko ta cena za wysoka w stosunku do wyznaczanych tras głównymi drogami przez korki!
Cóż, Wasze zdanie jest stanowczo za mało obiektywne. Co różni NE od AM? przede wszystkim własna baza map, która działa offline ;)
I o to przede wszystkim chodzi jest to dyskryminujące NE różnica!
Już nie wspominam o pracy offline, ale np. brak możliwości ustawienia jakom samochodem się poruszam to niestety wyklucza NE całkowicie. Na AM zmieniam w programie samochód ciężarowy i nawigacja prowadzi tylko tędy którędy mogę przejechać (ograniczenia, wysokości wiaduktów).
Ale braków jest niestety o wiele więcej, a szkoda bo myślałem że Android będzie mnie satysfakcjonowa ł całkowicie :(
Już jest PIROmanie- jechałem wczoraj
Jestem pewny że nie jeździłeś z AutoMapą
a TT w Polsce ma kiepskie mapy podobnie jak nawigacja MMI w Audi (niestety:()
Audi z 2006 a mapy z 2010 ale są nie wiele lepsze od tych z 2008. Problemem są kompletnie niedokładne mapy i słaba baza adresowa. Fakt TT porzuciłem dawno na rzecz AM. Jeżeli masz lepsze mapy do MMI 2G
to chętnie zakupię w ASO nie mają lepszych:)
offline, można w dowolnym czasie zapisać
wybrany fragment mapy. Google już naprawił
tę wadę swoich map, może NE też pójdzie za przykładem?
Szczególnie jak się ma Androida jest to niezbędne!
Testowałem przez 7 dni program i nie miałem problemu z połączeniem. Nawet na autostradzie A4 w szczerych polach ładnie pobiera dane, gdzie podczas rozmowy telefonicznej potrafi brakować zasięgu. To są symboliczne KB, zadałem pytanie do BOK - na ok 300km program pobiera od 200 do 250kb.
Gorzej jest a granicą, ale ja mam służbowy telefon i dane może sobie pobierać w opór
Wcześniej użytkowałem AM i byłem zadowolony zjeździłem z nią całą Polske i pół Europy przez 3 lata.
Jedyne co mnie drażni w NE to brak numeracji słupków oraz w porównaniu do AutoMapy bardzo słaba szata graficzna. Pod tym względem AM bije NE na głowe - ale zobaczymy czy nad tym popracują.
Przez to stracili kupe kasiory.
Smartfonów z Androidem jest więcej niż z Windowsem.
- nie mam wszystkich miejscowości które są w darmowej nawigacji google
- mamy są stare nie ma drogi dojazdowej do mojego domu która istnieje od jakiś 10 lat. podkreslam słowa 10 lat.
Pozostaje dużo pracy przed NaviExpert aby dogonić automapę.
1) Niedokładność adresów. Numery domów nie zgadzają się z rzeczywistością . Przykłady z Łodzi: Piłsudskiego 7 jest przy następnej przecznicy. Rodakowskiego 16 na drugim końcu osiedla. Grota Roweckiego 1 (gimnazjum - nie ma w POI) 400 metrów od celu. I tak stale.
2) W mniejszych miejscowościach nie ma numerów domów.
4) Za granicą koszty mogą zabić
Nie działa informacja o korkach i ruchu (ale w innych nawigacjach działa świetnie)
W Jumbo (?!) TT z mapami Europy kosztuje 300. Za tyle NE będzie na klika miesięcy.
Od kiedy wyznacznikiem dobrej nawigacji jest numeracja domów ;)