| NaviExpert miażdży konkurencję |
| 05 grudnia 2011 |
|
Niekwestionowane zwycięstwo i prawie 2 godziny przewagi NaviExpert nad rywalami na dosyć krótkim odcinku: Warszawa-Łódź – to wynik testu przeprowadzonego przez tygodnik motoryzacyjny „Motor”! Testowane nawigacje - Garmin, TomTom, Navigon i AutoMapa korzystały również z technologii tarffic online. Wynik testu jednoznacznie potwierdza najwyższą skuteczność omijania korków i wytyczania optymalnych tras przez nawigację NaviExpert.
Test redaktorów magazynu polegał na jak najszybszym przejechaniu trasy z Warszawy do Łodzi, oczywiście z zachowaniem przepisów ruchu drogowego. NaviExpert w kolejnym niezależnym teście okazał się najskuteczniejszy. Przejazd na trasie między Warszawą, a Łodzią zajął z nawigacją NaviExpert 2 godziny i 49 minut, podczas gdy korzystający z pozostałych testowanych nawigacji na pokonanie tej trasy potrzebowali ponad 4 godzin! W przypadku nawigacji Navigon czas ten wyniósł prawie 5 godzin!
Autorzy artykułu zaznaczają, że poza nawigacją NaviExpert, dynamiczne omijanie korków to tylko obiecanki producentów nawigacji. Wybór jest więc oczywisty!
|
Wszystkie testowane nawigacje do układania trasy wykorzystują system ostrzegania o korkach i utrudnieniach. System Community Traffic online, z którego korzysta nawigacja NE, okazał się bezkonkurencyjny! Na długich dystansach prowadził drogami lokalnymi, a w Warszawie i Łodzi efektywnie omijał remonty i korki.
Komentarze
Warunkiem odbierania danych online z serwera AM'Traffic jest również ich wysyłanie. Jeśli użytkownik nie zgadza się na wysyłanie danych, wówczas jego AutoMapa uwzględnia przy wyznaczaniu tras wyłacznie dane statystyczne (SmartRoutes).
Natomiast w NE możesz sobie wyłączyć wysyłanie informacji dla CommunityTraffi c i z tego co wiem nadal korzystać z informacji o korkach, ale pewien nie jestem, źródła nie znalazłem, więc jeśli zełgałem niech mnie ktoś poprawi.
Widać NE pozazdrościł marketingu fachowcom z Aquratu (oni inne sponsorowane testy wygrywają)
Rowerem trzeba byłoby jechać, żeby dwie godziny różnicy złapać.
Przeczytaj dokładnie tekst, to zrozumiesz, skąd się wzięła ponad 1 godzina różnicy. Sugeruję spojrzeć na zdjęcie "4" - na trasie krajowej, którą prowadziły trasy konkurencji NaviExperta, był wypadek. NaviExpert prowadził inną trasą.
Ale jeśli był, to inne nawigacje o nim z pewnością nie wiedziały. NE zapewne też, ale może utrzymywać, że było wręcz przeciwnie. Krótko mówiąc kolejny raz mu się poszczęściło, bo normalnie czas jazdy krajówką różni się od trasy wybranej przez NE o minuty, a nie o godziny.
Nie śmieję się przez łzy, tylko śmieję szczerze się z tego testu tak samo jak z innych tego typu testów (w których wygrywwa też i AutoMapa).
Ten test śmierdzi sponsoringiem na kilomter i jest bezczelnie przegięty (nawet nikt się nie siłował na to, zeby wyglądał obiektywnie).
Ale jeśli Wam poprawi samopoczucie ten test, to już jest jakiś sukces.
A aprops Waszego bloga, to trudno nie czytać takich ciekawostek jak ten test
Może pora wychylić nosa za własne podwórko.
Po dokładnym przeczytaniu testu, mapy przejazdu i opisu trasy, wiem dlaczego NE wygrał. Zanim to zrobiłem, też miałem wątpliwości co do wyników. Proponuję przeczytać, zobaczyć i komentować, a nie...
Och Karolu doradź swoim pryncypałom z AM dementi na łamach Motoru- coś w stylu, że im serwery LD padły - pośmiejmy się szczerze wszyscy
Też bym nie wierzył, gdyby nie test antyradia, auto świata i własne doświadczenie. Prawda jest taka,że Automapa nie pokazała nic od kilku lat! Szkoda, bo tak fajnie hołek gada :(
Żal mi was! Wasz pracodawca (nie wiem czy to Automapa, Navigon, TomTom, Garmin a może Yanosik) poskąpił trochę szmalu. Zamiast na porządnych moderatorów społecznościowy ch wydał niepotrzebnie kasę na Trolów. Tak Jesteście TROLAMI. Wasze posty niczego nie wnoszą. Wstyd!
Poważna krytyka wygląda tak:
Ludzie, nie włączajcie trasy Najszybszej, bo ta trasa za bardzo przekombinowana . Niepotrzebnie prowadzi przez przydrożne parkingi itd. To wymaga naprawdę poprawy.
Nie mniej jednak, po historii z automapą i Yanosikiem uważam, że NaviExpert jest dziś bezkonkurencyjn y.
Dziennikarzy bym nie oskarżał, bo kilka tygodni temu w porównaniu PND dali nagrodę Automapie.
Szkoda, bo byłoby się z czego pośmiać.
A co do wyników. To one były od początku pewne. Zaskakuje trochę Automapa, ale reszta była pewna jasna od poczatku. To zrozumiałe, że wygrał NaviExpert i że wszyscy stracili dystans. Przecież wszystkie inne rozwiązania to tylko marketing a nie realne, działające traffiki.
NaviExpert ma masę minusów: mapy pobiera z internetu, bez połączenia z internetem wogóle nie mamy nawigacji. Interfejs bardzo toporny i mało intuicyjny, brakowało wielu funkcji jakie ma Automapa.
Podsumowując po przetestowaniu NaviExperta nie zamierzam wykupywać licencji na ten program i wracam do AutoMapy, która też nie jest bez wad, ale w obecnym czasie nie ma lepszego wyboru!